Yogyakarta Serius Bangun MRT? Ini Daftar yang Harus Dipersiapkan

Cita-Cita Membangun Mass Rapid

Jika cita-cita membangun Mass Rapid Transit benar-benar ingin dilakukan, maka ada beberapa hal yang harus disiapkan, yakni ultimate, batas luasan wilayah yang akan dituju dan terakhir adalah political will.

“Merencanakan suatu moda transportasi harus melihat kapasitas dan daya dukung yang ada. Tidak bisa accident, harus ada ultimate atau rencana jangka panjang. Misalnya, Jogja akan dibangun menjadi kota yang seperti apa tahun 2050 nanti, apakah modern atau bagaimana?” jelas peneliti Pusat Studi Transportasi dan Logistik UGM, Lilik Wachid Budi Susilo saat dihubungi Jumat (1/9/2017).

Jika ultimate sudah dibuat, lanjutnya, konsep utama diturunkan atau ditarik ke dalam konsep-konsep yang lebih kecil, seperti berapa jumlah penduduk nantinya, ekonominya seperti apa, ragam serta karakteristik penduduknya bagaimana dan lain sebagainya. Semuanya harus diperhitungkan dengan jelas untuk mengetahui hal-hal yang dibutuhkan.

“Kalau kota Jogja tahun 2050 digambarkan tidak ada sepeda motor lagi dan 75 persennya adalah kendaraan umum, maka kita bisa mulai melakukan apa saja yang dibutuhkan untuk mencapai gambaran kota modern tadi,” imbuhnya.

Setelah pembuatan ultimate, hal yang harus diperhatikan selanjutnya, imbuh Lilik, adalah luasan wilayah yang dijangkau Mass Rapid Transit (MRT). Semakin luas wilayah yang akan disasar, maka semakin besar pula moda transportasi yang diperlukan.

Baca juga :

Landmark Baru Kota Yogyakarta yang Cocok Untuk Tempat Selfi di Pusat Kota

Spot Riyadi Prambanan Yogyakarta Menjadi Tempat Berburu Sunrise Bagi Fotografer

Pembangunan Jogja Outer Ringroad Tahun 2017- 2019

Leave a Reply

Your email address will not be published. Required fields are marked *